HaSsan
07-27-2009, 02:45 AM
أحرز سائق «ماكلارين مرسيدس» البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم امس، المركز الاول في جائزة المجر الكبرى، المرحلة العاشرة من بطولة العالم لسباقات الـ«فورمولا وان» على حلبة «هنغارورينغ».
وتقدم هاميلتون على سائق «فيراري» الفنلندي كيمي رايكونن وسائق «ريد بُل ـ رينو» الاسترالي مارك ويبر.
وهو الفوز الاول لهاميلتون هذا الموسم والاول له منذ جائزة الصين الكبرى في 19 تشرين الاول من العام الماضي والعاشر في مسيرته الاحترافية.
واستحق هاميلتون الفوز لانه كان الافضل بين جميع السائقين وهو فاجأ الجميع بسرعته الخارقة في التجارب الحرة والرسمية في الايام الثلاثة الاخيرة وانهى السباق بعيدا عن الفريقين المسيطرين على مجريات البطولة منذ بداية الموسم وهما «براون جي بي» و«ريد بُل» واللذان كانا مرشحين لاحراز المراكز الاولى في جائزة المجر الكبرى.
وقطع هاميلتون مسافة السباق البالغة 306.630 كلم بزمن 1.38.23.876 ساعة بمعدل سرعة وسطي 186.973 كلم/ساعة وبفارق 11.529 ثانية امام رايكونن و16.886 ثانية امام ويبر.
وجاء سائق «ماكلارين مرسيدس» الثاني الفنلندي هايكي كوفالاينن خامسا، فيما اكتفى متصدر الترتيب العام البريطاني جنسون باتون سائق «براون جي بي»بالمركز السابع.
ورفع باتون رصيده إلى 70 نقطة معززا صدارته بفارق 19 نقطة امام ويبر الذي انتزع المركز الثاني في الترتيب العام من زميله في الفريق الالماني سيباستيان فيتل الذي اضطر الى الانسحاب في اللفة الثلاثين بسبب مشكلة ميكانيكية.
اما هاميلتون فارتقى من المركز الحادي عشر الى الثامن برصيد 19 نقطة بفارق نقطة واحدة امام رايكونن الذي صعد مرتبة واحدة.
وفاجأ رايكونن بطل العالم في العام قبل الماضي الجميع ايضا بحلوله في المركز الثاني وهو افضل مركز يحققه «فيراري» هذا الموسم، علما بان الحصان الجامح خاض سباق امس في غياب سائقه البرازيلي فيليبي ماسا الذي تعرض لحادث خطير امس الاول في التجارب الرسمية ونقل الى المستشفى حيث خضع لعملية جراحية طارئة امس بسبب ارتجاج في الدماغ ورضوض في الجمجمة.
واستفاد هاميلتون ورايكونن من الانطلاقة الصاروخية في بداية السباق فارتقيا من المركزين الرابع والسابع على التوالي الى الثالث والرابع، قبل ان ينجح هاميلتون في تخطي ويبر ليشدد الخنق على سائق «رينو» الاسباني فرناندو الونسو بطل العالم مرتين والذي انطلق من المركز الاول.
وكان الونسو يمني النفس باستغلال انطلاقته من المركز الاول ليحقق فوزه الاول هذا الموسم بيد انه عانى من مشكلات عدة في مقدمتها فقدانه العجلة الامامية اليمنى بعد دخوله المرآب، قبل ان يضطر الى دخول المرآب مرتين في 4 لفات ليعلن بعدها انسحابه بسبب مشكلة ميكانيكية في اللفة السادسة عشرة فانتزع هاميلتون الصدارة وحافظ عليها حتى خط النهاية.
وانهى سائق «تورو روسو» الاسباني خايمي الغيرسوري، بديل الفرنسي سيباستيان بورديه، سباقه الاول في الـ«فورمولا وان» في المركز الخامس عشر قبل الاخير.
وهنا ترتيب السائقين العشرة الاوائل في بطولة العالم:
1ـ باتون، 70 نقطة. 2ـ ويبر، 51.5. 3ـ فيتل، 47. 4ـ باريكيللو، 44. 5ـ روزبرغ، 25.5. 6ـ تروللي، 22.5. 7ـ ماسا 22. 8ـ هاميلتون، 19. 9ـ رايكونن، 18. 10ـ غلوك، 16. 11ـ ألونسو، 13.
وهنا ترتيب الصانعين:
1ـ «براونجي بي»، 114 نقطة. 2ـ «ريد بُل رينو» 98.5. 3ـ «فيراري»، 40. 4ـ «تويوتا»، 38.5. 5ـ «ماكلارين»، 28. 6ـ «وليامس»، 25.5. 7ـ «رينو»، 13. 8ـ «بي ام دبليو ساوبر»، 8. 9ـ «تورو روسو»، 5.
(أ ف ب)
وتقدم هاميلتون على سائق «فيراري» الفنلندي كيمي رايكونن وسائق «ريد بُل ـ رينو» الاسترالي مارك ويبر.
وهو الفوز الاول لهاميلتون هذا الموسم والاول له منذ جائزة الصين الكبرى في 19 تشرين الاول من العام الماضي والعاشر في مسيرته الاحترافية.
واستحق هاميلتون الفوز لانه كان الافضل بين جميع السائقين وهو فاجأ الجميع بسرعته الخارقة في التجارب الحرة والرسمية في الايام الثلاثة الاخيرة وانهى السباق بعيدا عن الفريقين المسيطرين على مجريات البطولة منذ بداية الموسم وهما «براون جي بي» و«ريد بُل» واللذان كانا مرشحين لاحراز المراكز الاولى في جائزة المجر الكبرى.
وقطع هاميلتون مسافة السباق البالغة 306.630 كلم بزمن 1.38.23.876 ساعة بمعدل سرعة وسطي 186.973 كلم/ساعة وبفارق 11.529 ثانية امام رايكونن و16.886 ثانية امام ويبر.
وجاء سائق «ماكلارين مرسيدس» الثاني الفنلندي هايكي كوفالاينن خامسا، فيما اكتفى متصدر الترتيب العام البريطاني جنسون باتون سائق «براون جي بي»بالمركز السابع.
ورفع باتون رصيده إلى 70 نقطة معززا صدارته بفارق 19 نقطة امام ويبر الذي انتزع المركز الثاني في الترتيب العام من زميله في الفريق الالماني سيباستيان فيتل الذي اضطر الى الانسحاب في اللفة الثلاثين بسبب مشكلة ميكانيكية.
اما هاميلتون فارتقى من المركز الحادي عشر الى الثامن برصيد 19 نقطة بفارق نقطة واحدة امام رايكونن الذي صعد مرتبة واحدة.
وفاجأ رايكونن بطل العالم في العام قبل الماضي الجميع ايضا بحلوله في المركز الثاني وهو افضل مركز يحققه «فيراري» هذا الموسم، علما بان الحصان الجامح خاض سباق امس في غياب سائقه البرازيلي فيليبي ماسا الذي تعرض لحادث خطير امس الاول في التجارب الرسمية ونقل الى المستشفى حيث خضع لعملية جراحية طارئة امس بسبب ارتجاج في الدماغ ورضوض في الجمجمة.
واستفاد هاميلتون ورايكونن من الانطلاقة الصاروخية في بداية السباق فارتقيا من المركزين الرابع والسابع على التوالي الى الثالث والرابع، قبل ان ينجح هاميلتون في تخطي ويبر ليشدد الخنق على سائق «رينو» الاسباني فرناندو الونسو بطل العالم مرتين والذي انطلق من المركز الاول.
وكان الونسو يمني النفس باستغلال انطلاقته من المركز الاول ليحقق فوزه الاول هذا الموسم بيد انه عانى من مشكلات عدة في مقدمتها فقدانه العجلة الامامية اليمنى بعد دخوله المرآب، قبل ان يضطر الى دخول المرآب مرتين في 4 لفات ليعلن بعدها انسحابه بسبب مشكلة ميكانيكية في اللفة السادسة عشرة فانتزع هاميلتون الصدارة وحافظ عليها حتى خط النهاية.
وانهى سائق «تورو روسو» الاسباني خايمي الغيرسوري، بديل الفرنسي سيباستيان بورديه، سباقه الاول في الـ«فورمولا وان» في المركز الخامس عشر قبل الاخير.
وهنا ترتيب السائقين العشرة الاوائل في بطولة العالم:
1ـ باتون، 70 نقطة. 2ـ ويبر، 51.5. 3ـ فيتل، 47. 4ـ باريكيللو، 44. 5ـ روزبرغ، 25.5. 6ـ تروللي، 22.5. 7ـ ماسا 22. 8ـ هاميلتون، 19. 9ـ رايكونن، 18. 10ـ غلوك، 16. 11ـ ألونسو، 13.
وهنا ترتيب الصانعين:
1ـ «براونجي بي»، 114 نقطة. 2ـ «ريد بُل رينو» 98.5. 3ـ «فيراري»، 40. 4ـ «تويوتا»، 38.5. 5ـ «ماكلارين»، 28. 6ـ «وليامس»، 25.5. 7ـ «رينو»، 13. 8ـ «بي ام دبليو ساوبر»، 8. 9ـ «تورو روسو»، 5.
(أ ف ب)